1
00:01:04,240 --> 00:01:08,610
Ada
jalan, jalan setapak, jalan setapak, gang, jalan lintas

2
00:01:08,760 --> 00:01:10,480
dan jalan raya.

3
00:01:10,670 --> 00:01:15,090
Jalan raya, lapangan terbuka, jalan dengan deretan pepohonan
arcade dan jalan raya.

4
00:01:17,360 --> 00:01:19,320
Jalan samping, jalan utama,

5
00:01:19,510 --> 00:01:21,640
jalan lingkar, jalan raya,

6
00:01:21,830 --> 00:01:24,330
jalan tol, jalan desa,

7
00:01:24,500 --> 00:01:25,760
bermain jalanan,

8
00:01:25,930 --> 00:01:27,250
persimpangan jalan,

9
00:01:27,430 --> 00:01:29,250
jalan desa, jalan pantai,

10
00:01:29,500 --> 00:01:30,580
jalan aspal,

11
00:01:30,870 --> 00:01:32,050
jalan paralel,

12
00:01:32,240 --> 00:01:33,400
jalan satu arah,

13
00:01:33,570 --> 00:01:34,740
jalan raya.

14
00:01:52,020 --> 00:01:55,290
Jalan pintas, persimpangan, jalan memutar,

15
00:01:55,460 --> 00:01:58,010
jalan berkerikil, bundaran,

16
00:01:58,180 --> 00:02:00,560
jalan setapak, jalur hutan, jalur pasir,

17
00:02:00,750 --> 00:02:03,730
labirin, jalan setapak, alun-alun.

18
00:02:04,470 --> 00:02:06,800
Seluruh jaringan, seluruh pelarian.

19
00:04:29,460 --> 00:04:32,280
Dan ada jalan hidup, jalan buntu,

20
00:04:32,470 --> 00:04:35,000
tambalan kasar,
jalan kesedihan, jalan salib,

21
00:04:35,190 --> 00:04:37,050
jalan memutar, jalan keluar,

22
00:04:37,220 --> 00:04:39,210
jalan pengorbanan, jalan ziarah,

23
00:04:39,390 --> 00:04:41,120
jalan menuju jurang,

24
00:04:41,290 --> 00:04:43,930
jalan cinta dan jalan kerinduan.

25
00:04:44,110 --> 00:04:46,250
Perjalanan dari A ke B.

26
00:04:47,980 --> 00:04:50,050
Dalam kasus jalan sebenarnya,

27
00:04:50,230 --> 00:04:55,860
perjalanan ini terjadi dalam jaringan
yang memungkinkan koneksi tanpa akhir.

28
00:04:56,420 --> 00:04:58,010
Dilihat secara metaforis,

29
00:04:58,190 --> 00:05:03,210
suatu proses dianggap sebagai puncaknya
dalam tujuan yang tak terhindarkan atau dimaksudkan.

30
00:09:10,830 --> 00:09:13,160
Jalanan berfungsi sebagai lokasi syuting dan teater

31
00:09:13,660 --> 00:09:17,170
di mana semua kemungkinan kehidupan
dimainkan.

32
00:09:19,270 --> 00:09:23,770
Jaringan mereka adalah modelnya
untuk aliran kesadaran dalam sastra.

33
00:14:52,900 --> 00:14:55,540
Mengabaikan arus pemikiran,

34
00:14:55,710 --> 00:14:57,690
kegembiraan dalam perjalanan menulis,

35
00:14:59,140 --> 00:15:03,450
penulisan otomatis kaum surealis,
dari penyair Beat,

36
00:15:03,630 --> 00:15:08,280
menulis "di jalan,'
kemungkinan menulis yang tak terbatas,

37
00:15:08,470 --> 00:15:10,090
yang digabungkan dengan

38
00:15:10,270 --> 00:15:14,720
kombinasi tak terbatas
modul lanskap dan partikel perkotaan.

39
00:15:14,910 --> 00:15:16,990
Efek penghapusan ini,

40
00:15:17,060 --> 00:15:20,410
overlay dan pelapisan ulang
bagian dari memori,

41
00:15:21,180 --> 00:15:24,420
memadamkan dan membangkitkan kenangan,

42
00:15:25,370 --> 00:15:27,200
juga merupakan gairah.

43
00:16:36,020 --> 00:16:38,040
Jalan utama dan klausa utama,

44
00:16:38,790 --> 00:16:41,130
klausa dependen dan jalan samping,

45
00:16:41,660 --> 00:16:44,530
paragraf dan jalan lingkungan,

46
00:16:44,700 --> 00:16:46,680
bab dan distrik.

47
00:16:48,390 --> 00:16:52,610
Sosok geometris jalanan
dan sintaksis kalimat,

48
00:16:52,790 --> 00:16:55,210
rambu lalu lintas dan tanda baca.

49
00:16:56,590 --> 00:17:00,700
Jaringan jalan perkotaan
sebagai cerita dari distrik ke distrik,

50
00:17:00,860 --> 00:17:02,820
dari bab ke bab.

51
00:17:39,470 --> 00:17:41,970
Pedagang kaki lima itu menyela lamunanku,

52
00:17:42,510 --> 00:17:45,980
atau dia menawarkan peralatan yang tepat
pada waktu yang tepat.

53
00:17:46,140 --> 00:17:48,900
Dia mendapat untung dari
persetujuan instan itu,

54
00:17:49,060 --> 00:17:51,930
dari seseorang yang menemukan
apa yang tidak mereka cari.

55
00:18:18,710 --> 00:18:20,410
Tiba pada suatu periode,

56
00:18:20,580 --> 00:18:22,450
membuat paragraf,

57
00:18:22,630 --> 00:18:24,450
menyelesaikan transisi.

58
00:18:27,630 --> 00:18:30,400
"Dan kemudian... Dan kemudian... Dan kemudian..

59
00:18:31,270 --> 00:18:34,490
"Dan kemudian...

60
00:18:34,680 --> 00:18:36,290
"Dan kemudian.."

61
00:23:46,550 --> 00:23:51,690
Melangkah keluar ke jalan, berjalanlah,
berjalan menyusurinya, berjalan dan terhuyung-huyung.

62
00:23:59,430 --> 00:24:02,000
Hidup dan menulis di jalanan.

63
00:24:02,620 --> 00:24:05,400
Dunia tertulis
dalam proses melingkar.

64
00:24:24,070 --> 00:24:29,700
Tabrakan tidak terstruktur
niat arsitektur di pinggir jalan.

65
00:24:36,500 --> 00:24:40,460
Di jalanan
kita menjadi ekstra memerankan kehidupan.

66
00:28:06,030 --> 00:28:09,130
Kita menjadi
penonton pasif sebuah pementasan

67
00:28:09,320 --> 00:28:11,530
dari urusan dan tindakan.

68
00:28:12,270 --> 00:28:17,460
Jika jalanan adalah sebuah panggung, maka ia hadir
drama simultanitas peristiwa,

69
00:28:17,620 --> 00:28:19,890
kemunculan dan tenggelamnya kembali mereka.

70
00:28:20,060 --> 00:28:21,760
Alih-alih tembok

71
00:28:21,950 --> 00:28:23,930
langit menutup dirimu.

72
00:30:11,750 --> 00:30:13,860
Kota, pinggiran kota,

73
00:30:14,020 --> 00:30:16,840
lanskap, pegunungan, dan gurun.

74
00:30:18,030 --> 00:30:21,650
Dengan mereka, kalimat orang
tentang hubungan mereka,

75
00:30:21,810 --> 00:30:25,130
perjalanan mereka, krisis mereka
dan durasinya.

76
00:30:26,990 --> 00:30:32,610
Jalanan yang tak ada habisnya
bertabrakan dengan keterbatasan manusia.

77
00:41:45,180 --> 00:41:47,600
Seluruh kerajaan mengambil alih kekuasaannya

78
00:41:47,780 --> 00:41:50,540
dari jaringan transportasi
yang mereka kembangkan:

79
00:41:50,700 --> 00:41:52,370
pembangunan jalan Romawi,

80
00:41:52,560 --> 00:41:58,090
perencanaan autobahn yang digerakkan oleh militer,
Perdagangan Tiongkok dengan jaringan transportasi,

81
00:41:58,710 --> 00:42:01,760
standarisasi jalan internasional.

82
00:44:18,180 --> 00:44:21,490
Jalanan punya
simetri cermin pada tata letaknya.

83
00:44:22,270 --> 00:44:26,090
Sepanjang sumbu longitudinal,
kedua sisi bagian depan jalan

84
00:44:26,280 --> 00:44:30,090
memungkinkan pemandangan bangunan
dan melihat sekilas perkembangannya,

85
00:44:30,280 --> 00:44:35,450
atau perspektif garis dan cakrawala
dari lanskap sekitarnya.

86
00:44:36,390 --> 00:44:40,250
Sumbu horizontal menawarkan
pandangan dan pandangan retrospektif

87
00:44:40,410 --> 00:44:43,690
dari arah jalan
dari pandangan depan.

88
00:44:47,060 --> 00:44:49,680
Titik-titik di kejauhan berevolusi

89
00:44:49,870 --> 00:44:53,740
menjadi bentuk arsitektur yang kompleks
dan lanskap.

90
00:44:53,900 --> 00:44:56,290
Mereka melewati kita secara menyamping

91
00:44:56,470 --> 00:44:58,520
untuk kemudian menyusut kembali bersama-sama,

92
00:44:58,710 --> 00:45:01,610
menjadi titik yang bertahan lama
di kejauhan.

93
00:49:11,460 --> 00:49:13,760
Jalanan juga bukan topik.

94
00:49:14,550 --> 00:49:16,610
Tampaknya ini adalah tempat yang biasa-biasa saja

95
00:49:16,780 --> 00:49:20,650
dan, di mana-mana,
sebuah genre yang habis dan terlalu terwakili

96
00:49:20,820 --> 00:49:23,050
sampai pada hal yang remeh.

97
00:49:23,820 --> 00:49:26,120
Jalanan terlihat seperti difilmkan sampai mati,

98
00:49:26,310 --> 00:49:30,130
sudut pandang yang bisa diambil terhadap mereka
dibahas dari A sampai Z.

99
00:49:30,310 --> 00:49:35,480
Keunikan jalan mereka
diabaikan, seperti halnya media pada umumnya,

100
00:49:35,650 --> 00:49:38,520
dan tujuan yang mereka capai diidealkan.

101
00:55:38,700 --> 00:55:41,650
Bangunan pinggir jalan mengalami kesulitan.

102
00:55:42,980 --> 00:55:45,140
Banyak tempat di jalan buntu yang populer.

103
00:55:46,300 --> 00:55:49,440
Sebuah bangunan melambangkan cerita yang “terikat”.

104
00:55:52,710 --> 00:55:55,530
Jalanan mewakili
kisah yang "tak terkekang",

105
00:55:55,700 --> 00:55:59,250
sebuah eksperimen,
dan, dengan demikian, mungkin tidak ada apa-apa.

106
01:03:18,910 --> 01:03:23,490
Jalanan adalah wadah perasaan
yang itu lewat lagi nanti.

107
01:03:25,510 --> 01:03:30,930
Berbeda dengan bangunan, mereka mewakili
komponen variabel sejarah.

108
01:03:31,590 --> 01:03:36,210
Sebagai media, mereka sangat cepat berlalu.
Mereka harus terus ditingkatkan.

109
01:14:37,470 --> 01:14:42,090
Dari kumpulan memori anonim yang penting
yang tidak dapat diambil secara aktif

110
01:14:42,270 --> 01:14:45,010
tempat dan jalan tiba-tiba menonjol.

111
01:14:45,940 --> 01:14:51,250
Entah dari mana, kenangan akan persimpangan jalan
bergeser ke pusat pikiran sadar

112
01:14:51,420 --> 01:14:53,130
dan orang tidak dapat mengatakan alasannya.

113
01:19:24,740 --> 01:19:28,770
Setiap pemikiran muncul dari
persimpangan tempat dan waktu.

114
01:19:31,110 --> 01:19:35,560
Jika seseorang kehilangan kepercayaan
dalam hubungan pikiran dengan tempat,

115
01:19:35,750 --> 01:19:39,800
tidak ada gambaran realitas yang sepenuhnya terbentuk
akan masuk akal lagi.

116
01:19:39,990 --> 01:19:45,040
Sebuah gambaran yang tidak lagi terasa terikat
ke tempat-tempat yang ditemui dalam kenyataan

117
01:19:45,210 --> 01:19:47,060
adalah omong kosong.


